سیستم ترمز بوگاتی

بوگاتی بزرگ‌ترین قطعه‌ی خودرویی ساخته شده با تکنولوژی پرینت سه‌بعدی ،که از تیتانیوم ساخته شده ،معرفی کرده است. این سیستم ترمز بوگاتی قطعه کالیپر ترمز جدید شیرون می‌باشد.

در اوایل ماه جاری، کمپانی خودروسازی فولکس واگن یک مرکز جدید در محل تولید اصلی خود واقع در “ولفسبورگ” افتتاح کرد. در آن پیشرفت ترین پرینترهای 3 بعدی را قرار دارد که با همکاری کمپانی HP ساخته شود. قرار است که تولید کننده انبوه سیستم های ترمز اتومبیل باشد. همچنین برای کمپانی خودروسازی بوگاتی و هایپرکار فعلی این شرکت، یعنی بوگاتی شیرون که سیستم ترمز چاپ شده آن سال گذشته رونمایی شد . کمپانی خودروسازی بوگاتی برای اینکه به مشتریان خود بابت ایمنی سیستم های ترمز چاپ شده اطمینان دهد .فیلمی از تست های آن منتشر کرده است.(لنت الرو)

لازم است بدانید که در بهمن ماه سال گذشته،کمپانی خودروسازی بوگاتی با همکاری موسسه تحقیقاتی “Laser Zentrum Nord” آلمان،موفق به تولید اولین و بزرگ‌ترین کالیپر ترمز با استفاده از چاپگرهای 3 بعدی در جهان شد.طبق ادعای کمپانی خودروسازی بوگاتی، این بزرگ‌ترین کالیپر ترمز است که تاکنون در صنعت خودروسازی طراحی شد. و بر روی اتومبیل‌های سبک وزن مورد استفاده قرار می‌گیرد.

اکنون باتوجه به اینکه شرکت خودروسازی بوگاتی به طراحی و توسعه آن مشغول است .حالا تست های عملی آن را پشت سر گذاشت. پس می‌توان آن را بهترین کالیپر ترمز در صنعت خودروسازی به شمار آورد.

معرفی سیستم ترمز بوگاتی

از آنجایی که شیرون به راحتی از مرز سرعت ۴۰۰ کیلومتر در ساعت عبور می‌کند. پس تمامی قطعات در این خودرو باید تحت شدیدترین و سخت‌ترین شرایط قرار گیرند.چرا که شیرون یک خودروی معمولی نیست. بوگاتی در خلال تست‌های اخیر خود از یک دستگاه برای شبیه‌سازی سرعت و نیروهای ترمز شیرون از سرعت ۳۷۵ کیلومتر در ساعت کرده است. اگرچه رنگ نارنجی دیسک ترمز نشان دهنده‌ی دمای فراتر از ۱۰۰۰ درجه‌ی سانتی‌گراد می‌باشد اما کالیپر ترمز تیتانیومی بدون هیچ‌گونه مشکلی عمل می‌کند.

در حال حاضر کمپانی خودروسازی بوگاتی در سیستم ترمز “بوگاتی شیرون” از کالیپرهای ترمز آلومینیومی استفاده می کند، اما در ساخت کالیپرهای ترمز جدید خود از تیتانیوم استفاده کرده است که هم عملکرد بهتری خواهد داشت و هم وزن کمتری نسبت به کالیپرهای ترمز آلومینیومی دارند. این آلیاژ خاص معمول در صنایع هوافضا مورد استفاده قرار می گیرد.همچنین در ساخت موتورهای موشک و قطعات بال و بدنه هواپیما استفاده می‌شود.اکنون کمپانی خودروسازی بوگاتی، آن را در ساخت کالیپرهای ترمز جدید خود بکار گرفت است.

کالیپر ترمز جدید بوگاتی دارای ۸ پیستون بوده و قطر ۱۶ اینچی و وزن ۲.۹ کیلوگرمی دارد که ۴۰ درصد سبک‌تر از نمونه‌ی فعلی مورداستفاده در شیرون می‌باشد. این قطعه می‌تواند در برابر ۱۲۵ کیلوگرم نیرو در هر میلی‌متر مربع دوام بیاورد.

بوگاتی نگفته که چه زمانی از این قطعه در بوگاتی استفاده خواهد کرد و همچنین اعلام نکرده آیا این کالیپر ترمز به‌صورت استاندارد روی خودرو نصب خواهد شد یا اینکه به‌صورت آپشن در دسترس خواهد بود.