
میل لنگ یکی از مهمترین اجزای پیشرانههای احتراق داخلی است و وظیفهی اصلی آن تبدیل حرکت خطی پیستونها به حرکت دورانی ست. درست همانند میل سوپاپ، میل لنگ نیز یک قطعهی مصرفی نیست و به ندرت پیش میآید که خراب شود اما اگر روغن کافی به برینگهای میل لنگ نرسد می تواند سبب آسیب به برینگها و خود میل لنگ شود. بسته به نوع خودرو میل لنگ میتواند ارزان بوده یا بسیار گران باشد (همانند بیامو ) اما به هر حال این را باید مد نظر داشت که برای تعویض آن لازم است تا پیشرانه کاملا باز شود. یکی از بد شانسی های دیگری که در خصوص میل لنگ می تواند اتفاق بیافتد بریدن میل لنگ است، البته بریدن میل لنگ خیلی به ندرت اتفاق میافتد.
نظر بدهید