مشخصات فنی خودروی تیبا 2
خودروی تیبا 2 به یک موتور بنزینسوز چهار سیلندر خطی مجهز شده است. در عمل موتور به کار رفته در این خودرو همان موتور موجود در خودروی پراید است.با این تفاوت که به موجب برخی تغییرات و بهینهسازیهای انجام شده گنجایش این موتور از رقم 1300 سیسی به رقم 1500 سیسی افزایش یافته است. البته حداکثر توان خروجی موتور این خودرو چندان با گنجایش آن همخوان نیست. این موتور قادر است حداکثر توانی معادل 87 اسب بخار را با احتساب 5300 دور در دقیقه ایجاد کند. این در حالی است که یک موتور بنزینسوز با گنجایش 1500 سیسی باید حداقل بتواند حداکثر توانی معادل 100 اسب بخار تولید کند. به این ترتیب میتوان گفت که حداکثر توان خروجی موتور خودروی تیبا رقم چندان قابل قبولی نیست. این موتور همچنین قادر است حداکثر گشتاوری برابر با 128 نیوتنمتر با احتساب 4000 دور در دقیقه تولید کند. با این حال متوسط میزان مصرف سوخت خودروی تیبا برخلاف توان فنی آن قابل قبول جلوه میکند. متوسط میزان مصرف سوخت این خودرو در حالت چرخهی ترکیبی رقمی معادل ۵.۳۶ لیتر به ازای پیمودن هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت است. جعبه دندهی به کار رفته در خودروی تیبا 2 نیز مانند موتور این خودرو نسخهی تقویت شده و تغییر یافتهای از مدل موجود در خودروی پراید است. با این حال تغییرات ایجاد شده در این جعبه دندهی دستی پنج سرعته، از جمله تقویت فنر کلاچ آن، نوعی حالت خشکی و سفتی را در سیستم انتقال قدرت خودروی تیبا به وجود آورده است. به این ترتیب خودروی تیبا در قیاس با برخی از خودروهای روز نرمی و انعطاف کمتری را هنگام تعویض دنده از خود بروز میدهد. با توجه به موتور ضعیف خودروی تیبا نمیتوان از این محصول انتظار چندانی در زمینهی سرعت و شتاب داشت. این خودرو قادر است در مدت زمانی حدود 13 ثانیه از حالت سکون و سرعت صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست یابد. حداکثر سرعت قابل دستیابی توسط این خودرو نیز رقمی در حدود 190 کیلومتر در ساعت است. به طور کل عملکرد این خودرو در زمینهی سرعت و شتاب اندکی از خودروی پراید بهتر است. با این حال تفاوت موجود میان این دو خودرو در زمینهی مذکور در آن حدی نیست که بتوان از محصولاتی متعلق به دو نسل متفاوت انتظار داشت. خودروی تیبا از نظر کیفیت سیستم تعلیق و سیستم ترمز هم شباهت فراوانی به خودروی ریو دارد. در واقع عملکرد فنی این خودرو در بحث تعلیق و ترمز یک سر و گردن بالاتر از خودروی پراید قرار میگیرد. در مجموع میتوان گفت که توان فنی خودروی تیبا بسیار به ریو شباهت دارد. شاید بهتر بود که خودروی تیبا عملکرد بهتری را در این زمینه از خود به نمایش میگذاشت و به عنوان یک محصول جدید تفاوتهای بیشتری را نسبت به محصولات قدیمی شرکت سایپا نمایان میساخت.در صورت تمایل میتوانید سایر جزییات مربوط به مشخصات فنی خودروی تیبا 2 را در جدول زیر مشاهده کنید.| مشخصات فنی خودروی تیبا 2 | |
| طول خودرو | ۳۹۲۵ میلی متر |
| عرض خودرو بدون در نظر گرفتن آینهها | ۱۶۴۲ میلی متر |
| ارتفاع خودرو | ۱۴۸۴ میلی متر |
| فاصلهی موجود میان دو محور جلو و عقب خودرو | ۲۴۱۰ میلی متر |
| وزن خالص خودرو | ۱۰۴۰ کیلوگرم |
| نوع موتور خودرو | بنزین سوز خطی |
| نوع سیستم سوخت رسانی خودرو | انژکتوری |
| گنجایش دقیق موتور خودرو | ۱۵۰۳ سی سی |
| تعداد سیلندر | ۴ سیلندر |
| تعداد سوپاپ | ۱۶ سوپاپ |
| نوع جعبه دنده ی خودرو | ۵ سرعته دستی |
| حداکثر توان خروجی موتور خودرو | ۸۷ اسب بخار با احتساب 5300 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور خروجی موتور خودرو | ۱۲۸ نیوتن متر با احتساب 4000 دور در دقیقه |
| نوع فرمان خودرو | هیدرولیک |
| نوع سیستم تعلیق خودرو | تورسیون بیم |
| نوع سیستم ترمز خودرو در بخش جلو | دیسکی |
| نوع سیستم ترمز خودرو در بخش عقب | کاسهای |
| میزان مصرف سوخت خودرو در حالت چرخهی ترکیبی | ۵۳.۶ لیتر به ازای پیمودن هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت |
| گنجایش مخزن سوخت خودرو | ۴۱ لیتر |
| نوع و اندازهی لاستیکهای خودرو | 175/70R13 |
امکانات و قابلیتهای خودروی تیبا 2
امکانات و قابلیتهای به کار رفته در خودروی تیبا 2 چیزی فرای آپشنهای موجود در اکثر خودروهای مشابه ساخت داخل نیست. این خودرو به دو کیسه هوای ایمنی برای راننده و سرنشین صندلی جلو مجهز است. البته احتمالا در صورتی که هیچ اجباری برای وجود این آپشن وجود نداشت، خبری هم از آن در خودروی تیبا نمیبود. در بخش ثبات و پایداری نیز این خودرو تنها به سیستم ترمز ضد قفل ABS مجهز است. این در حالی است که این روزها وجود سیستم مذکور در خودروهای جدید نوعی الزام به شمار میرود و نمیتوان آن را جزو آپشنهای ویژهی موجود در خودروها به حساب آورد. همانند سایر خودروهای ارزان قیمت و اقتصادی، سیستم سرگرمی نسخهی هاچ بک تیبا نیز تنها شامل یک سیستم صوتی میشود. این سیستم صوتی علاوه بر وجود رادیو از قابلیت پخش سی دی و فایلهای صوتی با فرمت ام پی تری نیز بهره میبرد. به طور کل بسیاری از امکانات موجود در این خودرو را میتوان در محصولات قدیمیتری نظیر پراید هم مشاهده کرد. به عنوان مثال وجود شیشه بالابرهای برقی برای درهای جلوی این خودرو پیش از این در خودروی پراید نیز وجود داشت. سایر امکانات و قابلیتهای به کار رفته در خودروی تیبا 2 را نیز میتوانید در ادامهی این متن به شکل فهرستوار مشاهده کنید.- مجهز به سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر و وجود قفل مرکزی
- برخورداری از سیستم تهویه مطبوع
- مجهز به آینههای جانبی تاشو با قابلیت تنظیم از داخل خودرو
- بهرهمندی از قابلیت گرمکن برای شیشهی عقب خودرو
- وجود برف پاککن برای شیشهی جلوی خودرو که از دور قابل تنظیم برخوردار است
- برخورداری از ساعت دیجیتال
- بهرهمندی از کمربند ایمنی در بخش جلوی خودرو که از قابلیت تنظیم ارتفاع برخوردار است
- برخورداری از ریموت کنترل
- بهرهمندی از چراغ مه شکن در بخش جلو و عقب خودرو
- وجود چراغ خطر سوم
- امکان تنظیم زاویهی نور در چراغ جلوی خودرو
- بهرهمندی از چراغ هشدار دهندهی مربوط به عیب موتور
- وجود جا لیوانی روی کنسول جلوی خودرو
- برخورداری صندلی راننده از قابلیت تنظیم ارتفاع
- بهرهمندی صندلی عقب خودرو از قابلیت تا شدن و مجهز بودن آن به قابلیت نگهدارندهی قفل صندلی کودک
- امکان باز کردن در صندوق عقب و مخزن سوخت خودرو از داخل آن
- مجهز به آینههای جانبی برقی
- برخورداری از شیشه بالابر برقی در بخش عقب خودرو
- بهرهمندی از قابلیت تهویه مطبوع اتوماتیک
- وجود رینگ آلومینیومی
مشخصات ظاهری خودروی تیبا 2
با توجه به این موضوع که بخشی از طراحی بدنهی خودروی تیبا توسط یک گروه ایتالیایی انجام گرفته است میتوان تفاوتهایی را میان این خودرو با برخی از همتایان ایرانی خود مشاهده کرد.نمای جلو
در نمای جلوی خودروی تیبا 2 شاهد وجود جلو پنجرهی کوچک و جمع و جوری هستیم. با فاصلهی محسوسی از این جلو پنجره و در دو سمت چپ وراست آن به چراغهای جلو میرسیم.چراغهای جلوی خودروی تیبا از حالتی رو به پایین برخوردارند و در دو بخش بالا و پایین خود از وجود زوایای تیز بهره میبرند. در دو سمت بخش جلو پنجرهی این خودرو دو خط حجم دهنده قابل مشاهده است که روی فضای کاپوت این خودرو بالا میرود و به نزدیکی شیشهی جلوی آن میرسد. استفاده از چنین خطوطی در طراحی ظاهر خودروهای ساخت داخل کمتر قابل مشاهده است. در بخش پایین نمای جلوی این خودرو نیز خودنمایی سپر تقریبا پهنی را شاهد هستیم که در قسمت زیرین خود از وجود سوراخهای هواکش مانندی بهره میبرد. در مجموع چهرهی مدل هاچ بک تیبا قابل قبول جلوه میکند و ظاهر آن برای محصولی در این حد و اندازه که ساخت داخل است کم و بیش مناسب به نظر میرسد. البته نباید از این موضوع هم گذشت که نوع طراحی چراغها و بالا بودن بیش از حد بخش جلو پنجره، نمای جلوی این خودرو را تا حدی مضحک جلوه داده است.نمای کنار
در نمای کناری خودروی تیبا 2 خط حجم دهندهی باریکی مشاهده میشود که از بالای گلگیر جلوی این خودرو آغاز شده و تا در عقب آن ادامه مییابد. سوای این موضوع نکتهی قابل ذکر دیگری در رابطه با نمای کناری این خودرو وجود ندارد که بتوان به آن اشاره کرد.نمای عقب
در نمای عقب خودروی تیبا 2 نیز مانند نمای جلوی آن شاهد وجود یک سپر پهن و عریض هستیم. چراغهای عقب این خودرو هم مانند چراغهای جلوی آن چندان بزرگ نیستند و تنها مختصر فضایی از قسمتهای کناری نمای عقب تیبا را به اشغال خود در آوردهاند. شاید اگر این چراغها اندکی بزرگتر بودند و از طراحی بهتری نسبت به حال حاضر بهره میبردند نمای عقب این خودرو میتوانست از شکل و شمایل جذابتری برخوردار باشد. این موضوع در مورد کوچک بودن شیشهی عقب این خودرو نیز صدق میکند. به این معنی که اگر شیشهی عقب مدل هاچ بک تیبا اندکی بزرگتر طراحی میشد هم از نظر ظاهر تاثیر مثبتی بر نمای عقب این خودرو داشت و هم دید وروشنایی بیشتری را برای سرنشینان آن فراهم میکرد. با تمام این اوصاف خصلت هاچ بک این خودرو موجب میشود که از نظر شکل و شمایل ظاهری تاثیر بیشتری بر خریدار ایرانی بگذارد.
نظر بدهید