مایعات ترمز شامل گلیکول را می توان در چند دسته تقسیم کرد: 3 ، 4 ، 5 ، 5.1. هیچ فرمول استانداردی برای مایع ترمز وجود ندارد ، اما آنها بایدطبق استانداردهای خاصی که طبق قوانین بین المللی بین ماشین سازان و دولت ها قرار دارد, رعایت کنند. مشخصات باید شرایط مورد نیاز مربوط به […]
لنت ال رو فروشگاه انلاین لنت خودرو
-
همه دسته بندی ها
- blog
- اخبار انلاین لنت
- اطلاعات خودرو های داخلی
- اطلاعات قطعات یدکی خودرو
- انچه باید بدانید
- خودرو های روز دنیا
- خودرو وادراتی
- دانستنی ها
- دسته بندی نشده
- کاربرد انواع لوازم یدکی
- ماشین های تیونینگ شده
- مجله الرو
- نکات ایمنی خودرو
- نکات فنی خودرو
اطلاعات قطعات یدکی خودرو
میل لنگ خودرو دارای دو کاسه نمد (اورینگ یا پکینگ هم نامیده میشود) است که یکی در انتهای میل لنگ و در سمت جعبه دنده و دیگری در سر میل لنگ و درست در پشت پولی سر میل لنگ قرار گرفته است، وظیفه‌ی این کاسه نمدها آب بندی میل لنگ از لحاظ روغن است. اگر […]
واحد کنترل موتور نام‌های دیگری چون ECU و DME نیز دارد. خود ECU به ندرت خراب میشود و معمولا تنها خطاهای نرم افزاری در آن پدیدار می گردد که با یک دستگاه دیاگ قابل رفع میباشند. در صورت خراب شدن خود ECU نیز قیمت آن کاملا وابسته به برند خودروی شما است و می‌تواند ارزان […]
میل گاردان در خودروهای محرک جلو وجود ندارد و تنها در خودروهای محرک عقب و چهارچرخ محرک دیده میشود. وظیفه‌ی میل گاردان انتقال نیرو و گشتاور از جعبه دنده به دیفرانسیل میباشد ایراداتی که ممکن است برای میل گاردان پیش بیایند یکی خرابی نگه دارنده‌ی مرکزی و دیگری خرابی اتصالات (یا همان چهارشاخ گاردان) است. […]
خرابی قفل مرکزی خودرو خیلی نگران کننده نیست چون در صورت از کار افتادن موتور آن همچنان می توان بصورت دستی و با استفاده از کلید درها را قفل یا بازکرد. موتور قفل مرکزی خیلی به ندرت خراب میشود و اگر از کار بیفتد ممکن است که ایراد از اتصالات و سیم کشی آن باشد […]
میل لنگ یکی از مهمترین اجزای پیشرانه‌های احتراق داخلی است و وظیفه‌ی اصلی آن تبدیل حرکت خطی پیستون‌ها به حرکت دورانی ست. درست همانند میل سوپاپ، میل لنگ نیز یک قطعه‌ی مصرفی نیست و به ندرت پیش می‌آید که خراب شود اما اگر روغن کافی به برینگ‌های میل لنگ نرسد می تواند سبب آسیب به […]
طبق قطعه‌ای است که در هر خودرو دارای اشکل متفاوتی است و وظیفه‌ی اتصال دادن چرخ را به خودرو بر عهده دارد. این قطعه از متعلقات جلوبندی خودرو محسوب میشود. همانطور که در تصویر مشاهده می کنید در طبق چند عدد بوش وجود دارد، این بوش‌ها ممکن است خراب شوند و خرابی آنها باعث گیجی […]
کلاچ در خودروهای دارای جعبه دنده‌ی دستی وجود دارد و وظیفه‌ی آن انتقال گشتاور از پیشرانه به گیربکس میباشد همچنین با فشردن پدال کلاچ ارتباط پیشرانه و گیربکس قطع میشود تا بدین ترتیب بتوان بدون آسیب دیدین قطعات داخلی جعبه دنده، نسبت به تعویض دنده‌ها اقدام کرد. کلاچ نقش مهمی در خودروهای دنده دستی دارد […]
میل سوپاپ با نام میل بادامک نیز شناخته میشود. کار میل سوپاپ باز و بسته کردن سوپاپ‌های ورودی و خروجی میباشد پیشرانه‌ی یک خودرو می تواند یک، دو، یا حتی چهار میل سوپاپ داشته باشد. میل سوپاپ‌ها قطعاتی هستند که معمولاعمر بالایی دارند و خراب نمی‌شوند اما افت فشار روغن و یا کمبود روغن در […]
دیسک ترمز دیگر قطعه‌ی بسیار حیاتی و مهم سیستم ترمز خودرو ست. دیسک ترمز به همراه با چرخ‌های خودرو در حال گردش است و در هنگام ترمزگیری، از طریق اصطکاک بین لنت و دیسک خودرو متوقف می شود. در هنگام ترمز گیری، دیسک ضمن اینکه تحت فشار اصطکاکی بسیار زیادی قرار دارد افزایش دمای زیادی […]