نکات فنی خودرو

عیب یابی از قسمت های مختلف جلوبندی خودرو در اولین مرحله به لاستیک‌ها سر می‌زنیم. اما این بار فشار باد آنها اهمیت آنچنانی ندارد، بلکه آج لاستیک‌ها و ساییدگی آنها بسیار مهم بوده و می‌تواند باعث این عیب شود. لاستیک‌های جلو بسیار مهم هستند. آج تایرها، کیفیت آنها و نحوه قرارگیری‌شان می‌تواند در بسیاری از […]

بدون هیچ گونه وسیله‌ای نه دیاگ و نه حتی اهم متر : یکی از عیوب روشن نشدن خودرو, احتمال خرابی سنسور دور موتور وجود دارد. تست زیر را انجام دهید.?? سوئیچ را باز کنید. قاعدتا صدای پمپ را می شنوید. اگه نمی شنوید اصولا یا پمپ یا فیوز آن یا رله دوبل مشکل دارد. اما […]

آنچه در این ۱۰ مرحله از نظر شما میگذرد، شرح مختصریست برای افرادی که از آگاهی لازم و تخصص کافی در زمینه خرید خودرو برخوردار نیستند. مدنظر قرار دادن این مراحل می تواند کمک قابل توجهی به خریداران خودروهای دست دوم کند. گام اول: اگر قصد دارید از طریق مراکز متمرکز فروش خودروهای دست دوم، […]

روش اول – پنچرگیری با اسپری پنچرگیری 1. پیدا کردن سوراخ لاستیک برای پیدا کردن سوراخ لاستیک ابتدا آن را تا حد معمول (بستگی به نوع لاستیک و ماشین) باد کنید. برای پیدا کردن میزان مجاز باد لاستیک ها به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید. 2 . بررسی لاستیک با چشم پس از باد کردن لاستیک آن را به […]

یکی از دغدغه های همیشگی مالکین و رانندگان خودرو، چگونگی نگهداری خودرو می باشد. این مسئله برای کسانی که به تازگی اقدام به خرید خودرو نموده اند، بسیار با اهمیت تر می باشد، چراکه تجربه چندانی از رانندگی و تعمیر و نگهداری خودرو نداشته و ممکن است به مشکلات عدیده ای در این زمینه برخورد […]

ترمز یکی از قطعات مصرفی در اتومبیل با درجه ایمنی Grade A یا فوق ایمنی است که این درجه ایمنی نشان از اهمیت فوق­العاده این قطعه به ظاهر ساده دارد. در ترمز­گیری­های شدید و در مواقع حساس که بحث ایمنی جان سرنشینان خودرو و خسارات مالی سنگین مطرح است، اهمیت لنت ترمز بیشتر مشخص می­شود. […]

دیفرانسیل عقب بودن خودرو نیز مثل دیفرانسیل جلو ، دارای مزایا و معایب خاصی است و به همین خاطر همیشه این پرسش برای علاقه‌مندان پیش می‌آید که دیفرانسیل عقب بودن بهتر است و یا دیفرانسیل جلو بودن که کارشناسان آن را به هُل دادن‌ یا کشیدن یک جعبه تشبیه می‌کنند و برای آن خوبی‌ها و […]

یک از شایع‌ترین علل ایجاد چربی و آلودگی ، استفاده از کولر در فصول گرم می باشد . به خاطر تشدید شدن عمل تعرق چربی ها و املاح معدنی بیشتری از بدن خارج می شود و سرد کردن هوای داخل خودرو و مبحث ماندن این مولکول ها در داخل خودرو باعث می شود چربی ها […]

گرچه در فصل بهار به سر می‌بریم، اما چند روزی است تابستان دارد در کار طبیعت دخالت می‌کند و از همین حالا گرمای خود را به رخ می‌کشد، به ویژه در شهرهای نیمه جنوبی کشورمان که روشن کردن کولر خودرو را در ایام دل‌پذیر اردیبهشت به امری واجب تبدیل کرده است. به همین بهانه بر […]

در ابتدا توجه داشته باشید که استفاده از ترمز‌های کاسه‌ای تنها در خودروسازی کشورمان نیست، بلکه هنوز هم در بسیاری از خودروهای اقتصادی در جهان (حتی از تولیدکنندگان معتبر) با ترمز‌های کاسه‌ای در عقب تولید می‌شوند. ضمن آنکه این روز‌ها برخی از خودروهای تولید داخل هم به صورت استاندارد در هر چهارچرخ به ترمز‌های دیسکی […]