نکات فنی خودرو

متوجه می شوید که لاستیک ها در لبه درونی یا بیرونی خیلی بیشتر خورده شده اند.لبه دیگر و مرکز خیلی سالم تر بنظر می رسند. مشکلات احتمالی عبارتند از:البته این مشکل طبیعی بوده اما ممکن است مشکل در میزان فرمان، فاصله زیاد بین چرخها و عدم موازی بودن چرخ ها باشد . بهتراست در صورت […]

در حین رانندگی، در فرمان احساس لغزش می کنید که بنظر می رسد از چرخها می باشد. هرچه این ارتعاشات بیشتر باشد، مشکل بدتر است.مشکلات احتمالی شامل:چرخها به بالانس احتیاج دارند.احتمالا چرخها خورده شده باشد.چرخ کج و یا خراب شده باشد.پیچ های چرخ شل شده باشد.قسمت هایی در فرمان خورده شده یا خراب شده باشد.

هرگاه که در دنده جلو و یا عقب حرکت می کنید، صدای وزوزی شنیده می شود. این صدا هنگامیکه در حالت پارک یا خلاص هستید شنیده نمی شود و با مدتی رانندگی، این صدا از بین می رود.مشکلات احتمالی عبارتند از:روغن گیربکس خیلی کم شده باشد.روغن گیربکس کثیف شده و کیفیت لازم را ندارد.در درون […]

هر زمانی که رو به جلو و یا عقب شروع به حرکت می کنید، صدای جیغی از خودرو بلند می شود. با رانندگی بیشتر، این صدا افزایش پیدا میکند. در حالت خلاص این صدا به گوش نمی رسد. مشکلات احتمالی عبارتند از:روغن گیربکس کم شده باشد.روغن گیربکس کثیف یا کیفیت خود را از دست داده […]

پدال کلاچ را فشار می دهید و دنده را عوض می کنید ، دور موتور بالا می رود ولی سرعت خودرو تغییر نمی کند. بنظر می رسد که کلاچ سر می خورد و درست چسبندگی ندارد. سر خوردن بیشتر باعث آسیب رسیدن به سیستم کلاچ می شود.مشکلات احتمالی عبارتند از:کلاچ باید تنظیم شود.صفحه کلاچ فرسوده […]

تعویض دنده ها به جلو و یا معکوس با گاز ندادن مشکل شده است و روان کار نمی کند.مشکلات احتمالی پیش آمده عبارتند از:اتصال گیربکس از تنظیم خارج شده یا خراب شده باشد.میزان روغن در گیربکس درست نباشد.در گیربکس مشکل درونی ایجاد شده .مشکلی در موتور ایجاد شده باشد.درقسمت های مختص به کنترل گیربکس الکترونیکی […]

زمانیکه موتور گرم است و دنده را عوض می کنید، احساس برخورد آهن در گیربکس می کنید. گاهی تعویض دنده خیلی مشکل می شود.مشکلات احتمالی که می تواند باعث بروز این اختلال شوند عبارتند از:روغن گیربکس کم شده باشد.روغن گیربکس کثیف شده باشد.در گیربکس مشکل درونی ایجاد شده باشد.سرعت گاز ندادن موتور خیلی بالا باشد.اتصالات […]

پدال کلاچ را فشار می دهید و پدال به انتها می رسد. با اینکه پدال به زمین رسیده است اما هنوز نمی توانید دنده ها را عوض کنید. این مشکل در برخی خودرو ها ممکن است ناگهانی صورت گیرد و در برخی در گذر زمان طولانی رخ دهد.احتمالاتی دارد برای ایجاد از این قبیل مشکلات […]

معمولا میزان کارکرد لنت ترمز 206 برای چرخ های عقب بیشتر از چرخ های جلو می باشد که این هم به دلیل این است که زمان ترمزگیری بیشتر فشار بر روی لنت های چرخ های جلو می باشد. در صورتی که شما ترمز های شدید زیادی نگیرید و یا از ترمز های پشت هم زیادی استفاده نکنید, میزان […]